El aumento de los ciberataques a puertos marítimos es una tendencia que se ha observado en los últimos años. Aunque es difícil encontrar cifras exactas debido a que muchas víctimas optan por no reportar los incidentes y a la sensibilidad de la información en muchos casos.
El incremento de los ciberataques a los puertos marítimos ha sido una tendencia preocupante en la última década, impulsada por factores como una mayor interconexión digital con adopción de sistemas de gestión portuaria, automatización de procesos y el uso de dispositivos IoT (Internet de las cosas).
Asimismo, la importancia estratégica de los puertos marítimos, que son eslabones vitales en la cadena de suministro global, los convierte en objetivos atractivos para los ciberataques. Un ataque exitoso puede causar interrupciones significativas en el comercio internacional, afectando la economía global y la seguridad nacional.
También, muchos puertos marítimos operan con infraestructura obsoleta y sistemas heredados que pueden ser más vulnerables a los ciberataques. La falta de actualizaciones de seguridad y la escasa conciencia sobre ciberseguridad pueden dejar a estos puertos expuestos a riesgos significativos.
Y la mayor complejidad de la cadena de suministro debido a su naturaleza globalizada y enlazada a diversos componentes. Ello proporciona múltiples puntos de entrada para los ciberatacantes, desde proveedores de servicios logísticos hasta navieras y terminales portuarias, cada entidad en la cadena de suministro puede ser un objetivo potencial para los ciberdelincuentes.
Las ciberamenazas pueden afectar significativamente a los puertos marítimos de diversas formas:
Interrupción de Operaciones: Un ataque cibernético puede interrumpir las operaciones portuarias al comprometer sistemas clave como los sistemas de gestión de contenedores, sistemas de comunicación, sistemas de navegación y sistemas de control de acceso. Esto puede causar retrasos en la carga y descarga de mercancías, lo que afecta la eficiencia y la rentabilidad de las operaciones portuarias.
Robo de Datos Sensibles: Los puertos marítimos manejan una gran cantidad de datos sensibles, incluyendo información financiera, datos de navegación, inventarios de carga y detalles de seguridad. Un ataque cibernético exitoso puede resultar en el robo de esta información, lo que podría llevar a problemas de seguridad, robo de identidad, fraude financiero y otros riesgos.
Sabotaje y Manipulación de Datos: Los ciberataques también pueden ser utilizados para sabotear las operaciones portuarias mediante la manipulación de datos. Por ejemplo, un atacante podría alterar los registros de carga para ocultar el contrabando o manipular los sistemas de navegación para desviar los buques hacia aguas peligrosas.
Daños a la Infraestructura Física: Algunos puertos marítimos están cada vez más automatizados y dependen de sistemas de control industrial (ICS) para operar equipos como grúas y sistemas de transporte de contenedores. Un ataque cibernético dirigido a estos sistemas podría causar daños físicos a la infraestructura portuaria y poner en peligro la seguridad de los trabajadores.
Amenazas a la Seguridad Nacional: Dado que los puertos marítimos son puntos clave en el comercio internacional y la cadena de suministro global, un ciberataque exitoso contra un puerto podría tener ramificaciones para la seguridad nacional, especialmente si se utilizan para el contrabando de mercancías ilícitas o para el sabotaje de envíos estratégicos.